请问我一只左眼睛175另一只右眼睛500度，其中左眼还有些散光，请问这怎么考飞行员？
2025-11-07 19:22:29 | 大淄博
请问我一只左眼睛175另一只右眼睛500度，其中左眼还有些散光，请问这怎么考飞行员？
眼睛散光是屈光不正中的一种，当眼球的屈光面(主要是角膜面)因各种原因变成不规则的球面时，造成各个径线、各个部分的屈光力不等，那么，进入眼内的平行光线不能在视网膜上结成一个完整的焦点，形成不清晰的像，这种情况就是患有散光。散光的治疗，主要依据视力的好坏，与视疲劳的轻重而定，如果为规则散光，不引起视力障碍，没有视疲劳可以不用治疗。如果有视疲劳，不管散光度数大小，即使散光度数很轻微，也需要散瞳验光，配戴适宜的矫正眼镜。原则上全部散光度数都要矫正，但如果散光度数过高，不能适应，可以先戴低度的矫正眼镜，慢慢适应，之后再配戴高度数全部矫正的眼。
规则散光可以利用框架散光眼镜或散光隐形眼镜进行矫正。而非规则性散光一般只能用高透氧硬性隐形眼镜——RGP眼镜进行矫正。
民航飞行员关于散光度数的要求？
民航飞行员要求矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）。
在进行视力检查时，远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。
但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在1.0以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象。
扩展资料：
民航飞行员工作内容：
1、飞前准备会，预告不稳定气流
一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。
当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。
2、驾驶舱内分工，各种航前检查
一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。
通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统，后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。
虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。
3、机长进行登机广播
一切检查过后，飞机就可放行，乘客这时就陆续上机。跟随着，就是大家在机舱中经常听到的机长广播。当航空管制塔批准起动引擎，飞机就可推后程序蓝色，然后就起飞了。 大淄博
4、自动驾驶
飞行员不只是飞行这么简单，还需要在自动驾驶时进行监察及操控。很多时由于出现不同飞机，或者因应交通问题，航空交通管制中心都会给予指令，飞行员需要就此配合。
5、降落后的文件处理
降落后，飞行员不是立即离开飞机这么简单。每次降落后，他们都需要处理文件，如在飞行记录簿中，记录航班时间、起飞及降落时间、以及航班发生的事，让下一班的飞行员了解飞机的状态。
参考资料来源：
民航招飞有哪些要求
民航招飞的要求主要包括以下方面：
一、身体状况要求 身高 ：男性应在170至185厘米之间，女性应在168至180厘米之间。 体重 ：需符合民航飞行员体重指数标准。 视力 ：单眼裸眼视力至少达到0.1，近视度数不超过450度，远视不超过300度，散光不超过200度，两眼度数差异不超过250度。且视力无任何手术历史，若一只眼睛视力低于C字表0.7，需佩戴眼镜矫正至1.0。同时，需无色盲、色弱、斜视现象，且无较严重的沙眼或倒睫。
二、背景调查要求 健康状况 ：候选人需无传染病。 家族病史 ：本人及家族无精神病史。
考生可通过关注民用航空招飞信息系统以及各招生院校的招生简章和初检日程安排，获取更详细的招生信息和要求。
今天民航招飞。视力是左眼1.0,右眼0.8。最后一项眼睛散瞳，应该是检查屈光度。 听你描述，看来医生认为你角膜表面有异常，这很有可能因为佩戴隐形眼镜磨损角膜造成的，跟框架眼镜没关系，之所以让你做角膜地形图就是检查你的角膜表面，以免存在散光、屈光或者其他病变情形，但是如果你是正常的就不要担心，检查的时候注意头方正，眼睁大，保持湿润，可以听医生的滴入人工泪液以免角膜干燥而影响检测结果。 另外价格
今天民航招飞。视力是左眼1.0,右眼0.8。最后一项眼睛散瞳，应该是检查屈光度。 听你描述，看来医生认为你角膜表面有异常，这很有可能因为佩戴隐形眼镜磨损角膜造成的，跟框架眼镜没关系，之所以让你做角膜地形图就是检查你的角膜表面，以免存在散光、屈光或者其他病变情形，但是如果你是正常的就不要担心，检查的时候注意头方正，眼睁大，保持湿润，可以听医生的滴入人工泪液以免角膜干燥而影响检测结果。 另外价格
视力0.7相当于多少度呢？我近视左眼150度～右眼125度～能考民航飞行员吗？ 飞行员的标准是2.0也就是5.3达不到是不可以的。你的视力是0.7是双眼还是单眼啊？你现在已经不是假性近视了，做视力矫正还可以达到以前的最好视力，3分治7分养，平时的互眼爱眼更为重要，珍惜眼睛吧。多做眼部的保健，例如远望看绿色，闭幕养神，转动眼球，冷毛巾冷敷双眼。学习时间不要过长，不要脏手揉眼睛，电视电脑尽量不要看
眼睛做激光手术后，还能报民航飞行员吗？ 眼睛做激光手术后，能报民航飞行员。 根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0， 近视 低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。这一规范的调整给了更多人报考民航飞行员的机会，也有利于航空公司选拔优秀飞行员。 扩展资料： 民航飞行员从业基本要求 1、遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为
戴眼睛可以当飞行员吗？ 不可以！首先，你的眼睛肯定不过关，这是必须的！还有，即使你认为你的身体健康也不一定过关，至少我所了解的空军招收飞行员，体检是非常严格的，不仅有身体基本检查（即身高、体重、视力……），还会全裸上阵检查，甚至包括检查有没有得痔疮，当然还有其他……还有相关一些内科的检查。除此，还要考验心理素质、反应能力，都不是太好过的。另外，我想你知道，还会让你坐到一转椅上，N圈后……好多人
空军招飞视力的问题，急啊 你可以买只“人工泪液”滴滴眼睛。好好休息，别熬夜，别老对着电脑和电视。 蛀牙没有问题。 申请使用仪器验是什么意思？我不太明白。眼科体检包括的内容有很多，必须要散瞳，要看眼底，查色觉，要测隐斜甚至眼压，你想不使用仪器都不行。 首先你要测视力表，能达到人家的最低要求，比如0.8，才进入下一轮检查。你说的那个是测屈光度，配眼镜那种电脑验光是不准确的，招飞体检是采用散瞳
民航飞行员体检视力要求急~~~~急~~ 远视力：每眼矫正或未矫正的远视力应当达到0.7或以上，双眼远视力应当达1.0或以上。对未矫正视力和屈光度无限制。可使用接触镜；可行激光手术。 30-50厘米视力：每眼0.5或以上。 100厘米视力：每眼0.25或以上。 色觉：色觉无异常。 眼科：应当无(1)视野异常；(2)色觉异常；(3)夜盲；(4)双眼视功能常；(5)其他可能影响安全行使执照权
飞行员对视力要求有多高？ 飞行员对于各国来说都是十分宝贵的人才，因为飞行员都是经过千挑万选，经历了层层考验，好不容易才能够走到今天这一步。还不止是这样，飞行员也需要进行多方面的培养，一个国家要花费很多人力、物力才能够培养得起这些飞行员。挑选飞行员的要求十分严格，不仅要求身体好，最重要的还有视力，视力一定要达到标准，才能够有资格成为飞行员。 那么对飞行员的视力要求究竟有多高呢？我们一起来看
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