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桂林两江国际机场介绍?
桂林两江国际机场(IATA机场代码:KWL;ICAO机场代码:ZGKL),简称“两江机场”,位于桂林市临桂区两江镇,是国际一级民用4F级干线机场。
1991年9月,经国务院、中央军委正式批准立项,并于1993年7月开工建设。1996年10月1日,时任中华人民共和国国务院总理李鹏亲临剪彩,两江国际机场正式建成通航.
桂林两江国际机场三次在“全国旅客话民航”活动中荣获第一,两次获得“全国文明机场”称号,并被评为“全国绿化模范单位”。2015年7月28日,桂林是全中国唯一一个获批两项(入、过)境(免签)签证便利政策的城市;并且桂林两江国际机场也是继北京、上海、广州、成都、重庆、沈阳、大连和西安之后,中国第9个实现72小时过境免签政策的机场,也是广西唯一一个过境免签的机场及4F级机场。
2015年以桂林两江国际机场为主运营基地成立桂林航空,是国内唯一由地级市设立的航空公司,主要经营国内客货运输业务,以桂林为核心,辐射华中、华东、华南,构建“两小时空中巴士交通圈”。
硬件设施
跑道设施
桂林两江国际机场建有一条长3200米,宽75米的4F级南北向跑道,可保障空中客车A380的备降作业。另建有1条平行滑行道,15万平方米的机坪,共有20多个机位,以及2个4F机位,货运库面积达6200多平方米。同时,装备有导航、通讯、监视和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。机场T1航站楼为2层结构,建筑面积达406万多平方米,登机桥9座,到港行李输送带6条;候机楼内的商业餐饮和其他出租服务设施面积达6086平方米。T2航站楼于2015年10月开工建设,预计2017年底投入使用。据统计,截至2014年12月31日,桂林机场2014年旅客吞吐量达到689.7万人次,同比增长17.4%;保障航班运输起降5.9万架次,同比增长19.6%;完成货邮吞吐量3.5万吨,同比增长8.7%,三大生产运营指标全年稳步提升。
航站楼
T1航站楼
桂林机场T1航站楼于1996年建成通航,如今设施陈旧,容量饱和,已无法满足日益发展的需要。随着桂林国际旅游胜地的建设,T1航站楼改造及T2航站楼建设势在必行。桂林机场T1航站楼为2层结构,面积达5万多平方米,拥有登机桥17座,到港行李传输带6条;候机楼内包括商业餐饮和其他出租服务设施面积达6086平方米。候机楼内有餐厅、书店、网吧等场所,设有VIP候机厅。同时提供自助值机、免费Wi-Fi、免费饮用水等服务。
T2航站楼
2013年11月2日,桂林两江国际机场航站楼及站坪配套设施扩建工程已获国家发改委正式批复。总投资30.83亿元,新航站楼按照2025年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨、飞机起降量10.12万架次的目标设计,预计2017年底可以投入使用。该项目包括新建10万平方米的T2航站楼、40万平方米的站坪,新增机位31个,新建T2航站楼前约4.3公里机坪加油管线等。
桂林两江国际机场航站楼
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桂林七星区储能系列产品数字化工厂建设项目可行性研究报告
储能系列产品数字化工厂建设项目(桂林)
项目概况
本项目计划投入资金21,686.00万元,在桂林建立储能系列产品数字化工厂,包括厂房、仓库、办公楼等基础设施,以及数字化生产线与系统。项目预计建成年产能为1.2GWh的储能系列产品,实施主体为公司全资子公司桂林君泰福电气有限公司。
项目建设的必要性
(1) 碳达峰碳中和背景下,清洁能源转型是大势所趋,电
化学储能成为关键支撑。全球已有多个国家实现碳排放峰值,并设定了碳中和目标,如中国计划2030年前实现碳排放峰值,2060年前实现碳中和。全球能源转型背景下,电化学储能对于提高电力系统安全性和灵活性至关重要,是清洁能源转型的重要支撑。国家相关文件已将发展新型储能作为实现碳达峰碳中和目标的关键举措。
(2) 电化学储能正快速向规模化发展,市场需求持续增长。全球电化学储能市场自2015年以来呈现快速增长,累计装机规模和新增装机规模均大幅增加,预计到2025年全球累计装机规模将达到163GW,较2020年增长7倍以上。中国电化学储能市场同样迅速发展,累计装机规模和新增装机规模增长显著,预计到2025年将大幅增长。本项目将帮助公司满足下游客户日益增长的市场需求,抓住新能源发电及储能产业发展的机遇。
(3) 符合公司整体发展战略,提升竞争力。公司围绕国家战略,深耕新能源、高端装备、高效节能领域,积极布局风光储领域,并提供数字化解决方案。通过本项目实施,公司将实现储能技术及产品批量化生产,拓展业务领域,增强市场竞争力。
项目建设可行性
(1) 国家政策为储能行业发展提供良好环境。为实现“双碳”目标,我国出台多项政策推动储能行业技术与产业快速发展。
(2) 公司具备实施项目的专业能力和丰富经验。公司拥有技术团队和研发体系,掌握多项核心技术和专利,具备数字化工厂建设和实施的专业能力。
(3) 公司拥有电化学储能相关技术及产品的研发基础和技术储备。公司已建立储能技术验证平台,并成立专门研发团队持续进行研发工作。
(4) 公司市场和品牌优势明显,拥有丰富优质客户资源。公司产品在市场和客户中享有良好声誉,与众多知名企业建立了稳定的合作关系。
项目经济效益
预计项目建成后,税后投资内部收益率为17.45%,投资回收期为8.23年(含建设期),展现出良好的经济效益。
项目用地、备案与环评
项目选址位于广西桂林市七星区,已完成土地使用权证办理。项目已备案,符合相关环境影响评价要求。
大淄博
一、总则
为进一步规范招生工作程序,深入贯彻实施“阳光招生”,保证招生录取工作的“公平、公正、公开”,根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和广西壮族自治区教育厅的有关规定,结合我校招生工作实际情况,制定本章程。
二、组织机构
学校设立招生工作领导小组,其成员由学校领导和相关部门负责人组成。招生录取工作在学校招生工作领导小组的统一领导下,由招生办公室组织实施。学校
纪检监察部门对招生录取工作实施全程监督和检查。
三、学校性质、校址
1. 学校全称:桂林航天工业学院,院校代码:11825,英文名字为“Guilin University of Aerospace Technology”。学校地址:广西桂林市金鸡路2号。
2. 学校为公办、全日制普通高等学校,上级主管部门是广西壮族自治区教育厅,培养普通本科生、专科(高职)生、留学生和成人继续
教育学生等各类人才。
四、招生计划
我校2020年拟在全国24个省(直辖市、自治区)招生,具体分专业计划及学费标准详见各省招生考试院公布的信息。
五、录取规则
根据国家教育部2020年颁布的《教育部关于做好普通高校招生工作的通知》和有关省(自治区、直辖市)级招生委员会的补充规定或实施细则,遵循 “公平竞争、公开选拔、公开程序,德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则进行招生录取工作。具体的规则如下:
1. 依据各省(自治区、直辖市)教育厅或高招办有关规定比例投档。在录取过程中,执行教育部和各招生省(自治区、直辖市)有关加分投档和降低分数要求投档的规定。
2. 录取时不限制男女比例。
3. 对于进档并符合体检要求的考生,按分数优先的原则安排专业;对于单个考生按所填报专业的顺序依次安排,不设置专业级差。当考生填报的专业都未能安排录取,若服从专业调剂,则按投档成绩调剂到其他未录取满额的专业;若不服从专业调剂,则作退档处理。中外校际交流项目专业只招收有专业志愿的考生,且不接受专业调剂。
在高考综合改革试点省(市)按其高考改革方案相关规定进行投档录取。
4. 在实行非平行志愿填报方式的各省(自治区、直辖市),优先录取第一志愿填报我校的线上考生,在第一志愿生源不足的情况下,录取非第一志愿考生,不设分数级差。
5. 对享受加分政策的考生,录取时按加分后的总分顺序录取。如遇考生投档成绩相同,则按高考成绩(不含加分)从高到低顺序录取;如果成绩依然相同,则按语文、数学、综合、外语成绩依次排序,确定录取名单。
6. 语种要求:对外语语种不做限制,但受办学条件限制,目前学校只以
英语为外语安排教学。请非英语语种的考生谨慎填报。
7. 艺术类专业录取原则:专业成绩认可生源所在省的艺术类相应术科的统考(联考)成绩,考生的文化成绩和术科专业成绩均须达到其所在省的省定相应批次录取控制线。学校执行生源所在省该类专业的投档规则,具体录取原则如下:
(1)
美术类、
播音与主持艺术类的考生须通过考生所在省的术科专业统考(联考),如果文化成绩上线且出档,我校将按术科专业成绩从高分到低分录取。如果术科专业成绩相同则按照文化成绩从高到低录取。如果术科专业成绩与文化成绩都相同,美术类考生按照语文、数学、外语单科成绩依次排序,从高到低录取;
播音与主持艺术类考生则按照语文、外语、数学单科成绩依次排序,从高到低录取。
(2)我校在湖南省的艺术类专业录取,使用统考成绩,认可湖南省平行志愿统一的投档排序规则以及统一划定的平行志愿文化控制分数线和专业控制分数线。
8.
空中乘务专业录取原则:
(1)在设有空中乘务专业统考的省(自治区、直辖市),考生须参加专业统考且合格,如果文化成绩上线且出档,我校将根据专业统考成绩从高分到低分录取;专业统考成绩相同则按照文化成绩从高到低录取;专业统考成绩与文化成绩都相同则按照语文、外语、数学单科成绩依次排序,从高到低录取。
(2)我校未开展专业校考且无相应专业统考的省(自治区、直辖市),考生应参照该专业的报名条件(空中乘务专业受就业岗位聘用条件所限,要求考生形象较好、五官端正,男生身高173cm-184cm,女生身高163cm-175cm)报考。如果出档,我校将根据考生的文化成绩从高到低顺序录取;文化成绩相同则按照语文、外语、数学单科成绩依次排序,从高到低录取。
9. 民族班、少数民族预科班的招生按照国家及广西壮族自治区有关政策执行。我校的少数民族预科班分为免费少数民族预科班和少数民族预科班,只面向广西招生。免费少数民族预科班定向广西“老、少、边、山、穷” 县招收农业户口的少数民族应届考生;少数民族预科班招收广西区内的少数民族考生。
10. 招生录取工作全部实行远程网上录取。考生可通过所在省(自治区、直辖市)招生部门公布的查询途径查询录取结果,也可到我校招生信息网查询。录取通知书采用邮政特快专递方式发放。
六、体检标准
按照教育部、卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定执行。
七、奖助学金
学校设有国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、自治区人民政府奖学金、 中国航天科技集团公司CASAJ奖学金、天华助学金等企业奖助学金、学校优秀学生奖学金、德育奖学金等多种奖学金,对品学兼优的学生予以奖励;学校贯彻国家资助政策,对家庭经济困难学生,设有完善的奖、助、贷、勤、补、免等多种形式有机结合的资助体系。设立新生入学“绿色通道”,保证家庭经济困难学生顺利入学。
八、收费标准
1. 普通本科学费标准为4200-4600元/年;应用型本科学费标准为7000元/年;艺术类本科专业学费标准为11000-12000元/年;高职高专学费标准为:5500-6500元/年。
2. 我校与美国中央华盛顿大学(简称CWU)举办“
人力资源管理”和“
市场营销”专业本科校际交流教育项目,学费标准为:国内前2年,18000元/年,后2年转入CWU学习者,学费按美方标准执行;未出国转入我校相关专业学习者,学费按该专业当年标准收取。我校与泰国宣素那他皇家大学、泰国川登喜皇家大学举办“
商务英语”本科专业学生交换教育项目,该专业方向以
国际商务及国际乘务人才培养为目标,学费标准为:国内学习3年,4200元/年;出国学习或实习实训1年,出国学习期间,学生根据所选交流项目的要求缴纳学费、住宿费,此外个人签证、交通及饮食等费用自理。
3. 我校与
广西电力职业技术学院联合举办“
能源与动力工程” 应用型本科人才产教融合协同培养试点专业,该专业的学生将在两所高校进行学习,同时到协作企业(国投钦州发电有限公司)进行实习实践,在我校累计学习时间不少于5个学期。学费标准为:4600元/年。
4. 我校与青岛青软实训教育科技股份有限公司联合举办“
软件工程”校企合作办学试点专业,本专业实施“3+1”的人才培养模式,即前3年在校内学习,本校教师和企业专家共同授课,引入企业正式案例进行教学,第4年在青软实训进行综合实践锻炼,同时完成毕业实习和毕业设计,实现校企人才供需的无缝衔接。学费标准为10000元/年。
5. 住宿费标准为700-1350元/年。
(以上收费以广西区发改委最终批复标准执行,详见各地招生考试院公布数据。)
九、联系方式
通信地址:广西桂林市金鸡路2号
邮政编码:541004
学校网址:
招生网址:
电子信箱:zsbgs@guat.edu.cn
咨询电话:0773-2253028(兼传真)
投诉电话:0773-2253068
十、附则
我校不委托任何中介机构或个人进行招生录取工作,不收取国家规定之外的任何费用。对以我校名义进行非法招生宣传等活动的中介机构或个人,我校保留依法追究其责任的权利。
学校以往有关招生工作的政策、规定如与本章程相冲突,以本章程为准;本章程若有与国家有关政策不一致之处,以国家有关政策为准。
本章程由桂林航天工业学院招生办公室负责解释。
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