2025珠海联考 珠海市2025年市属国有企业专业化整合方案

最近经常有小伙伴私信询问2025珠海联考 珠海市2025年市属国有企业专业化整合方案相关的问题，今天，大淄博小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海
• 2、珠海市2025年市属国有企业专业化整合方案
• 3、广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

广州地铁18号线南延线预计将在2024年或2025年通车至珠海 。以下是相关信息的详细解答：

• 前期工作进展 ：广东省发改局已发布专项资金安排计划，18号线南沙至珠海城际的前期工作已正式启动，包括安全预评价、环境影响评价等，预计在2022年内完成，为正式开通做准备。
• 线路规划与站点 ：线路全长92.7公里，设站22座，涵盖广州段、中山段和珠海段。其中，中山段的6个车站预计将有相关单位负责深化研究工作，兴中站至火炬站可能是重点站点。
• 通车时间预期 ：据广东省人大代表丁建隆透露，尽管珠海自然资源局曾表示计划于2022年开工，但18号线南延段有望于2024年或2025年通车至珠海。目前的工作焦点仍是前期准备工作，一旦环评完成，线路走向和站点布局将有更明确的信息。

珠海市2025年市属国有企业专业化整合方案

《珠海市2025年市属国有企业专业化整合方案》的主要内容如下： 大淄博

1. 组建珠海科技产业集团 ：华发集团与格力集团共同组建珠海科技产业集团有限公司（暂定名）。华发集团将所持部分股权和资产（含华发科技股权）注资，格力集团将持有的部分股权和资产（含格力金投100%股权）注资。组建完成后，珠海科技集团成为华发科技和格力金投的股东，但光库科技、华金资本、航宇微、阳普医疗等公司控股股东和实际控制人不变，仍为珠海市国资委。未来，华发科技产业集团将围绕“3+2”产业布局深化投资。
2. 大横琴集团划转至珠光集团 ：4月11日公告显示，珠海市国资委将大横琴集团成建制无偿划转至珠光集团，作为二级公司管理。划转后，大横琴集团控股股东变更为珠光集团，实控人仍为珠海市国资委，此举或与服务横琴粤澳深度合作区建设、推动珠澳经济合作有关。
3. 格力地产并入华发集团 ：4月10日，格力地产公告称，珠海市国资委将海投公司整体无偿划转至华发集团。划转后，海投公司为华发集团下属二级企业，仍为格力地产控股股东，珠海市国资委仍为实际控制人。此前格力地产拟更名“珠海珠免集团股份有限公司”，业务向免税商品销售转变。

此次整合旨在加快全市国资国企战略性重组，推进布局优化和结构调整，推动国资向新兴产业、未来产业集结，发力新质生产力。

广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

广州地铁18号线传来让竖最新消息，其南延线计划有了新进展。广东省发改局发布的专项资金安排计划显示，18号线南沙至珠海（中山）城际的前期工作已正式启动，总投资额高达120万，预计在2022年内完成，为正式开通做准备。工作内容包括安全预评价、环境影响评价等，目标是在满足环评要求后推进后续工程。

其中备受关注的是，18号线南延段的具体走向和站点设置。2021年的招标公告透露，南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目中标单位为中国铁设、广州地铁设计研究院股份有限公司和中铁上海设计院集团有限公司。线路全长92.7公里，设站22座，包括广州段、中山段和珠海段。中山段的6个车站预计由相关单位负责深化研究工作，兴中站至火炬站可能是其中重点。

据广东省人大代表丁建隆透露，18号线南延段有望于2024年或2025年通车珠海。尽管珠海自然资源局曾表示计划于2022年开工，但目前的焦点仍是前期准备工作。一旦环评完成，线路走向和站点布局将有更明确的信息。珠海市民对于这条新线路的开通充满期待。

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