高三参加民航招飞 高三生注意！不要错过这些上大学的机会

最近经常有小伙伴私信询问高三参加民航招飞 高三生注意！不要错过这些上大学的机会相关的问题，今天，大淄博小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊
• 2、高三生注意！不要错过这些上大学的机会
• 3、高三学生请谨慎选择角膜屈光手术

民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

你好，我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节，初检是第一步，随后是复检，也就是全面体检，也被称为上站体检。接着是政审，之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。

进入政审环节后，只要政审没有问题，后续的流程通常都不会有很大难度。不过，进入大学后，有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞，转而学习地面专业，不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练，良好的英语交流能力是必不可少的，因为与外教的沟通可能会成为障碍，导致被停飞。

需要指出的是，停飞率一般不会超过25%，这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检，但都没有政审前那次全面体检那么严格，只要保持良好的身体状态，体检一般都不会有问题。

如果有其他问题，欢迎随时向我咨询。

高三生注意！不要错过这些上大学的机会

高三这一年除高考外，还有多种升学机会，以下是具体介绍：

• 招飞

  关注时间 ：9月 - 10月。

  具体内容 ：招飞即招募飞行员，面向高中生的招飞工作一般此时启动，包含空军招飞、海军招飞、民航招飞。空军和海军飞行员招收培养属国家行为，纳入全国普通高校招生体系，是军队院校招生工作重要部分，一般要经过报名、初选、复选、定选四个阶段。民航飞行员是民航事业主力军，经教育部批准可开展民航招飞工作的院校有中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学等高校。

  获取信息途径 ：有意报考飞行学员的考生可在所在中学关注报名通知，还可关注空军招飞网、海军招飞网、中国民用航空招飞信息系统提前了解招飞政策。

• 艺术类招生

  关注时间 ：11月 - 次年1月。

  具体内容 ：艺考是高校招生方式之一。考生须通过艺术专业考试，专业考试有校考和省级统考两种形式，取得艺术专业考试合格证的考生还需参加高考，按艺术类院校录取原则录取。

• 保送生

  关注时间 ：12月 - 次年1月。

  具体内容 ：保送生政策一般在12月底或1月初公布。目前，中学生学科奥林匹克竞赛国家集训队成员、部分外国语中学推荐优秀学生、公安英烈子女、退役运动员等4类人员具备高校保送资格。符合保送条件的学生应向有关学校或部门提出保送申请，并通过大学综合考核合格后即可进入大学就读。

• 体育类专业招生

  关注时间 ：次年1月 - 次年4月。

  具体内容 ：普通高等学校运动训练、武术与民族传统体育专业考试招生属于高校特殊类型考试招生，是高校招生工作的一部分。凡符合普通高校招生报考条件，具有一定体育专长的考生，都可报名参加体育类专业招生。

• 高水平运动队

  关注时间 ：次年1月 - 次年4月。

  具体内容 ：报考高水平运动队的考生竞技水平要达到较高程度。考生要经过报名、测试、高考等环节的严格筛选，才能被高校顺利录取。教育部对高水平运动队招生项目也有明确规定。

• 强基计划

  关注时间 ：次年3月 - 次年6月。

  具体内容 ：2020年起教育部在部分高校开展基础学科招生改革试点，也称“强基计划”，目前有39所试点高校开展强基计划招生工作。招生专业由有关高校结合自身办学特色，重点在数学、物理、化学、生物、力学、基础医学、育种及历史、哲学、古文字学等相关专业招生，聚焦高端芯片与软件、智能科技、新材料、先进制造和国家安全等关键领域以及国家人才紧缺的人文社会科学领域。

• 三大专项计划

  关注时间 ：次年4月 - 次年6月。

  具体内容 ：为促进教育公平，为农村和脱贫地区学子创造上大学机会，国家实施三大专项计划，包括国家专项计划、地方专项计划和高校专项计划。国家专项计划面向脱贫地区定向招生；地方专项计划面向各省（区、市）实施区域的农村学生；高校专项计划定向招收边远、原贫困、民族等地区县（含县级市）以下高中勤奋好学、成绩优良的农村学生。按照中央脱贫攻坚有关部署，专项计划实施区域的贫困县脱贫后2022年仍可继续享受专项计划政策。

高三学生请谨慎选择角膜屈光手术

大淄博(https://www.dazibo.com)小编还为大家带来高三学生请谨慎选择角膜屈光手术的相关内容。

高三学生应谨慎选择角膜屈光手术，因其并非招飞体检的“万能钥匙”，且存在年龄限制、医生反感等多重风险 。具体原因如下：

• 民航招飞标准已放宽视力与屈光度要求，近视学生无需盲目手术 2017年发布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T 7013-2017）》明确放宽了裸眼视力和屈光度标准：

  裸眼视力 ：单眼裸眼远视力不低于C字表0.1的要求已在实际体检中取消，即使裸眼视力低于0.1，只要戴眼镜后能看到C字表1.0即可合格。

  近视度数 ：允许近视度数在-450度以内，满足此条件的学生无需手术，戴眼镜即可通过体检。 结论 ：若近视度数在450度以内且戴镜视力达标，盲目手术不仅无必要，还可能因手术风险影响健康。

• 高三学生因年龄限制，几乎无机会进行角膜屈光手术 招飞标准规定：

  手术年龄 ：必须满18周岁；

  术后恢复期 ：手术后需满6个月才能参加体检。 现实矛盾 ：

  高三学生若9月入学时刚满18周岁，术后需等待6个月，此时招飞体检已接近尾声（通常在高三下学期3-4月），时间上难以匹配。

  除非因复读、病休、留级等原因导致年龄偏大，否则绝大多数高三学生无法满足手术及恢复期要求。 结论 ：角膜屈光手术并非为高中生设计，年龄限制使其成为“非主流选择”。

• 眼科体检医生普遍反感高中生做角膜屈光手术，原因包括 ：

  病历造假风险 ：部分屈光度超标学生通过手术和伪造病历蒙混过关，损害体检公平性。 大淄博

  作弊嫌疑 ：招飞标准已放宽屈光度要求，无合理理由手术易被视为“投机行为”，尤其当手术理由不充分时（如单纯追求裸眼视力）。

  性格偏见 ：学生因误解标准（如认为“戴眼镜不能飞行”）而冲动手术，可能被解读为缺乏思考、不可靠的性格特征。

  年龄机会缺失 ：高中生本身因年龄限制难以手术，进一步加剧医生对这一群体的负面评价。 结论 ：医生对高中生手术的抵触情绪，可能间接影响体检结果，增加不必要的风险。

• 高三学生选择角膜屈光手术的合理场景极为有限 仅当满足以下条件时，可考虑手术：

  年龄达标 ：已满18周岁；

  存在明确医学指征 ：如屈光参差（两眼度数差异大）或散光超标，且戴镜无法矫正；

  时间允许 ：术后恢复期能匹配招飞体检时间（如复读生或年龄偏大学生）。 结论 ：对绝大多数高三学生而言，这些条件难以同时满足，手术并非优选方案。

总结建议 ：高三学生应优先通过佩戴眼镜满足招飞视力标准，避免盲目追求角膜屈光手术。若近视度数在450度以内且戴镜视力达标，手术不仅无必要，还可能因年龄限制、医生偏见等因素适得其反。仅在年龄、医学指征、时间三方面均符合要求时，方可谨慎考虑手术。

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