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【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员正式启动!男女不限(预测) 我今年15周岁、女的、假小子性格、请问能当飞行员么{民航}

发布时间:2026-01-31 19:59:31 | 大淄博

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【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员正式启动!男女不限(预测) 我今年15周岁、女的、假小子性格、请问能当飞行员么{民航}

【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员正式启动!男女不限(预测)

龙江航空“通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员”项目为通航飞行员提供转民航机会,男女不限,需满足学历、执照、英语、体检及飞行经历等条件,自费学员需承担培训费用但就业灵活。 具体说明如下:

一、项目核心内容

龙江航空启动“通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员”项目,面向通航飞行员及大专学历人群开放,旨在通过91部(通用航空运行)向121部(民航运输航空运行)的转换,为通航飞行员提供进入民航运输领域的职业通道。项目明确“男女不限”,体现性别平等导向。

二、应聘条件
  • 学历与执照要求

    全日制本科学历 :需取得ICAO英语4级及以上、航线运输驾驶员执照理论考试合格证、I类体检合格证、《商用驾驶员执照》,并具备多发等级、仪表等级、高性能机型经验,总飞行经历时间需达250小时以上。

    非全日制本科学历 :除满足全日制条件外,总飞行经历时间需延长至500小时。

  • 关键能力要求

    英语能力 :ICAO英语4级是国际民航组织对飞行员英语水平的最低要求,确保飞行员能使用英语进行国际飞行通信。

    体检标准 :I类体检合格证是民航飞行员的核心健康门槛,涵盖视力、听力、心血管、神经系统等全面检查。

    飞行经历 :250小时(全日制)或500小时(非全日制)的飞行经历要求,体现航司对飞行员实际操作能力和安全经验的重视。

三、项目意义与行业趋势
  • 通航转民航的可行性 :项目证实了通航飞行员可通过积累飞行小时和满足资质要求,实现向民航运输领域的职业转型。这一路径为通航飞行员提供了更广阔的职业发展空间。
  • 民航机长短缺背景下的招聘松绑 :当前民航机长供需失衡,航司通过降低学历门槛(如接受非全日制本科)、放宽飞行经历要求(如500小时可应聘),吸引更多具备飞行经验的通航人才。这一趋势与国外航司招聘模式接轨,体现了行业对实用型人才的迫切需求。
四、自费飞行员的优势与劣势
  • 优势

    就业灵活性 :学成后可自由选择新开民营航空公司就职,合同期满后能续签或跳槽,职业选择空间大。

    避免停飞风险 :自费学员无需担心因培训表现不佳被停飞,但需以“尽快完成学业回国”为目标,避免因学制过长引发能力质疑。

    薪资竞争力 :民营航空公司因飞行员紧缺,通常提供较高薪资,自费学员就业后收入水平有保障。

  • 劣势

    形象与经历要求 :飞行员需具备“职业气质”,且海外学飞时间若远超行业平均值且无合理解释,可能被面试官认为能力不足。

    经济压力 :自费学员需承担全部培训费用,对经济能力要求较高。

五、快速积累飞行小时的策略

对于仅持有250小时商照的飞行员,可通过以下方式加速积累飞行小时:

  • 考取飞行教员执照 :成为飞行教员后,带教学员的飞行小时可双重计入自身总飞行时间,通常3年左右可积累约1000小时,显著缩短达到民航要求的时间。
  • 参与高强度飞行任务 :如加入通用航空作业项目(如航拍、测绘),通过高频次飞行任务快速积累小时数。
六、适用人群与报名方式
  • 适用人群

    因高考失利未获本科学历者。

    错过招飞年龄限制(大毕改招飞年龄通常为25周岁以下)者。

    体检未达121部标准者。

    希望自费学习的女飞(因部分121部公费项目不招女飞)。 大淄博

    被停飞的原公费学员。

  • 报名方式

    联系电话 :0451-82361185。

    企业网站 : 。

    简历投递邮箱 :longjiang_hr@163.com。

    应聘资料 :需包含个人简历(中英文)、应聘职位、近期照片、所持执照、培训经历、期望薪酬、联系电话等信息。

【飞行招飞】龙江航空-通航转民航-91部转121部(大专)自费飞行员正式启动!男女不限(预测) 我今年15周岁、女的、假小子性格、请问能当飞行员么{民航}

我今年15周岁、女的、假小子性格、请问能当飞行员么{民航}

不太有可能.

能否当飞行员不是看你性格的,是看性别的.

首先飞行员是个需要很高投入的行业.一个飞行学员从开始飞行到能自己做机长需要差不多10年的培养和近千万的投入.这些都是由航空公司投入的,他自然要考虑投入与收益的关系.由于女生要结婚,还有产假,也就是说能工作的时间要比男生少的多,所以航空公司主要选择男生做飞行员.只有偶尔一两个女飞,是航空公司用来撑门面的,但是因为人数非常少,一般都是照顾有关系的人,甚至航空公司老总自己的女儿或者亲戚的.

同时,女生由于天生的关系,对方向感以及身体协调能力都会普遍比男生差一些.所以每次飞行教员教会女生也需要花费更多的精力.这也导致了学校不怎么喜欢招女飞.

所以除非家里有熟人认识,你最好还是不要考虑这个了.

我就是飞行员,还有问题的话可以继续问我.

【飞行招飞】大连航空-2020年飞行学员招聘简章(校招)大连海事大学

大连航空2020年飞行学员招聘简章(校招·大连海事大学)核心内容如下

一、基本要求
  • 年龄

    本科生:24周岁以下(1996年1月1日以后出生)。

    研究生:25周岁以下(1995年1月1日以后出生)。

  • 性别 :男性。
  • 学历

    2020年应届全日制大学本科及以上毕业生,需提供《教育部学籍在线验证报告》。

    2021年应届毕业生可参与部分环节,需在毕业前完成剩余流程。

  • 专业 :不限。
  • 身体条件

    身高:168cm—188cm。

    BMI指数:18.5—24。

    视力:双眼裸视不低于0.1(C字表);近视≤-4.50D,远视≤+3.00D。

  • 英语要求 :国家大学英语四级考试分数≥425分。
  • 其他要求 :热爱飞行事业,作风正派,性格开朗,体格健壮,五官端正。
二、招聘流程
  1. 报名

    网上报名:登录大连航空官网( -china.com )或关注微信公众号报名。

  2. 面试

    初审及终审面试:通过简历筛选后参加,地点为大连、沈阳等城市。

    携带材料:报名表(官网下载)、身份证、学籍验证报告、简历、英语证书、验光单。

  3. 体检

    由大连航空统一组织赴民航局授权机构体检,实行单科淘汰制。

  4. 英语考核

    雅思成绩≥5.5分(单科≥5.0)。

  5. 背景调查

    对体检合格者及其直系亲属进行民航局标准背景调查。

  6. 签订协议

    通过选拔者签订就业协议,2020年7月取得毕业证后签订劳动合同。

  7. 工作分配

    分配至大连航空或国航,需服从公司安排。

三、培训费用及培养计划
  • 培训费用 :由公司承担,学员享受带薪培训福利。
  • 培养计划

    航校培训约18个月,取得以下资质:

    私用飞行执照、商用飞行执照、单发仪表等级执照。

    高性能双发飞机训练资历、ICAO英语四级。

四、职位与薪资
  • 职位 :飞行员。
  • 薪资 :25000元以上/月(本科生)。
  • 岗位职责 :执行飞行任务,需通过带薪培训掌握飞行技能。
五、联系方式
  • 电话 :大连航空人事行政部 0411-83885749。
  • 微信公众号 :搜索“大连航空”,关注后获取报名入口及活动信息。
  • 客服微信

    转发公众号文章至朋友圈和微信群(需2张截图),发送至客服可进交流群(免费)。

报名提示

  • 2021年毕业生可提前参与部分环节,但需在毕业前完成全部流程。
  • 面试、体检等环节未通过者不再另行通知。
  • 最终录用以公司分配结果为准,需服从工作单位安排。

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