发布时间:2026-02-22 10:02:38 | 大淄博
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南京航空航天大学民航学院在人才培养与教学工作方面具有以下特点 :
多元化人才培养模式 :
学院实施了3+1、2+2、4+1等多元化人才培养模式,针对不同领域的需求,为空管、机务、适航和飞行等领域培养专业人才。
实施准军事化管理,旨在打造“宽口径、厚基础、高素质、强能力”的专业人才。 大淄博
人才培养成果显著 :
学院已输送空管、签派、运输管理等各类专业人才超过3000名,本科生约3000人,研究生400人,培训学员3000多人。
目前在校生包括1800余本科生和310余研究生,其中博士研究生约90人,是民航高层次人才培养的重要基地。
重视课程体系建设 :
学院已建立起满足民航行业需求的专业课程体系,如交通运输专业被评为省级特色专业,飞行技术专业完成特色申报。
航空维修工程专业被评为国防科工委紧缺专业。
通过精品课程和特色双语教学,构建了民航特色鲜明的教学内容和课程结构。
实践教学资源丰富 :
学院建立了4000平方米的民航工程中心,并引进了飞机、发动机及大量航材,为学生提供充足的实践平台。
学生在各类竞赛中表现出色,毕业生就业率一直保持在全校前列。
强调协同育人 :
学院强调辅导员、班主任和任课教师的协同育人,共同关注学生的成长和发展。
通过理论与实践的结合,以及多元化的教学模式,全面提高学生的综合素质和专业能力。
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南京航空航天大学在民航与通航领域的独特优势主要体现在以下五个方面 :
一、深厚的学院积淀与战略定位 学校于2020年成立通用航空与飞行学院,其办学历史可追溯至2002年开设的飞行技术专业,是国家“211”高校中最早设立该专业的高校之一。学院以民航强国建设为核心目标,聚焦国家低空经济、通用航空等战略需求,形成“民航通航特色鲜明的高水平应用研究型学院”定位,为行业提供从基础研究到技术落地的全链条支持。
二、全链条专业体系与培养模式 学院构建了覆盖飞行技术、交通运输(含航空智能运维工程方向)、无人驾驶航空器系统工程、低空技术与工程四大本科专业的体系,支撑本硕博贯通培养。其中,飞行技术专业入选教育部卓越工程师计划、国家级一流本科专业建设点,并持有境外驾驶员学校认可证书及航线运输驾驶员ATPL理论培训机构证书,形成“学历教育+职业资格认证”的双轨模式,培养兼具理论素养与实践能力的复合型人才。
三、国家级科研平台与前沿方向 学院围绕飞行安全、通用航空交通、航空器适航等核心领域,建设飞行员健康监测与人因工程研究中心、智慧通航运输与安全研究中心等平台,并在直升机旋翼动力学、机械结构力学及控制等领域拥有国家重点实验室。本科生可直接参与C919大型客机、北斗卫星导航系统等国家重大项目研究,实现科研与教学深度融合。
四、行业标杆地位与就业优势 学院是全国优秀飞行人才和民航行业人才培养的重要基地,毕业生广泛分布于民航局空管局、三大航空公司及机场集团等核心单位。其交通运输(空中交通管制与签派)方向为民航局认证的三所教育机构之一,列入教育部“卓越工程师人才培养计划”,毕业生在行业内的认可度与竞争力显著。
五、前瞻性战略布局与资源整合 天目湖校区聚焦民航通航产业,形成差异化教学资源配置;2025年新增的“低空技术与工程”专业紧扣低空经济发展热潮,2026年首次招生将直接对接无人机物流、城市空中交通等新兴领域,为学生提供“入学即触达行业前沿”的就业前景。
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