报考空军飞行员好吗

报考空军飞行员好吗

1.飞行员对于 身体素质 的要求是很高的，相比之下成绩次要一点。不过清华的飞行员成绩要求还是很高的。现在招收空军飞行员的好学校就是清华、北大、 北航 、空军航空大学。我一个同学去年报考了北航的飞行员还是超过了一本线70分并自称不敢报清华。不仅是要超过一本线，还要多超一些分才可以上清华飞行员。不过你还是让表妹尝试一下，这种分数是不确定的。并且飞行员是提前批，不影响本一批招收。如果参加了飞行员招考最后能上清华那就相当好，遗憾没录取也不会影响其他好大学的录取。有机会还是要尝试一下的。
2.女生当飞行员毫无疑问很辛苦。女生当 国防生 已经很辛苦。飞行员对于身体素质的要求胜过其他国防生。跑个2000米是家常便饭。你能想到的想不到的辛苦都有。
3.飞行员的待遇是很不错的，出来是空军中尉。毕业开始工资保守估计4000以上吧（抱歉这一点我也不太清楚。北大北航的飞行员招生简章上称毕业工资月薪一万，你可以查一下，发现招生简章上写的待遇相当好。分房啊，有度假啊什么什么的，想看我给你提供个官网网址。不过实际状况有没有招生简章上说的那样我也不知道）普通大学毕业薪水2000吧。如果真的是很好的大学学石油工程什么的热门专业待遇会几万的。对于前途，飞行员学得技术好了，就可以一直当空军，军衔一直增长，薪水一直涨。飞行员转民航的话待遇更好，当机长副机长什么的月薪可以5万。飞行员混得不好就当 地勤 不能飞，不过6000的地勤也有。普通大学待遇大家一般都清楚了。
4.飞行员是让人尊敬的职业。至少我们这里很崇敬军人。当军人是很高尚的。还是鼓励你表妹参加招飞！强烈建议！
5.我也不算大人啊啊啊，今年大一，正在准备专业课考试就看到你的求助。不清楚的再问我吧。看在我辛苦码字并且明天还要考试的情况下给个最佳吧！

怎样才能成为飞行员？

看你是兴趣爱好还是以此为职业。
兴趣爱好的话再国内就考个运动照或者私人飞行执照就可以，你就可以驾驶飞机自己去体验、去玩儿。费用大概在10万到20万之间，也不需要找专业的航空院校，现在国内不少飞行俱乐部都可以考，只需要找正规的、口碑不错的就可以。
如果是以此为职业的话就要想清楚是进民航、军航还是通航。军航比较清楚明了，只有一个途径，军航招飞。一般初中毕业会有一批，高中毕业也会有。军航待遇还是不错的，就是比较辛苦，要求也比较高。
民航的话主要以民航招飞为主，高中毕业参加民航招飞成为委培生，读航空航天类大学，与航司签订委培协议，毕业后到航司任职。一般都是公费生，公费生签订的协议基本都是终身协议，想要解约是有赔偿费的，而且随着级别越高解约费越高。自费的协议看情况，也会分5年、10年、15年这种，解约赔偿和公费一样，只是不同航司的赔偿费不同。除此之外还可以大学参加大毕改，上了大学之后再改学飞行。
想当民航飞行员至少要有私商仪执照，还有进行改装训练，英语至少要icao4，毕竟，航空市场还是以英语为通用语言，所以英语沟通比较重要。
进通航的话也需要有私商仪执照，看不同公司的要求，机会比较多，但薪资待遇比不上民航和军航，如果是有这个愿望又去不了民航可以考虑这个方向。
还有就是出国学飞，出国学飞机会比较多，但是回国就业比较麻烦，需要换照，而且出国学飞还是就留在国外吧。国外飞也需要私商仪还有ATPL，国外想进民航航司一般需要1500航时积累，可以在通航积累或者担任飞行教练积累。

大淄博

民航（非国企）好，还是高考志愿去就去北航的国航送培

1、招飞院校。招飞行员的院校有北京航空航天大学（北京），南京航空航天大学（南京），中国民航大学（天津），沈阳航空航天大学（沈阳），中国民用航空飞行学院（四川德阳），上海工程技术大学（上海）。实力雄厚的航空公司一般都会委托重点高校来做订单培养，比如国航就委托北京航空航天大学来为其培养飞行员。所以从院校选择的角度讲，学历背景越好，对自己将来的事业发展越有利。
2、就业选择。订单培养最大的好处是就业有保障，所以建议去实力雄厚的航空公司（例如国航），在岗培训，晋升，待遇都有利。飞行员的绩效和待遇等级往往跟航线有关系，国际航线相对国内航线待遇更好，长距航线相对短距航线待遇更好。明显国航在这方面有相对优势。将来有资历了，想去非国企的航空公司，可以“跳槽”过去，因为知名航空公司的经过经验，们提高二次选择的门槛，对自己有利。