发布时间:2024-11-21 20:14:16 | 大淄博
在招飞系统注册报名后,将按照通知要求,陆续参加预选初检、民航招飞体检鉴定、飞行职业心理学检测,确认有效招飞志愿,参加民用航空背景调查等选拔流程。您还需要参加高考,并根据您在招飞系统上的有效招飞志愿,正式填报飞行技术专业高考志愿。
报考民航飞行员的学生入学后所学专业为飞行技术专业,全国有19所院校开设了飞行技术专业(本科)。该专业需要学习空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面的知识,培养的是能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶,并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
飞行技术专业基本学制四年,飞行学员完成全部课程,经过考核合格,可获得本科毕业证书、学士学位证书、符合国际标准的商用驾驶执照、仪表等级资格等相关资质证书。
飞行技术专业属提前录取专业,考生应根据各省各校要求填报志愿。如本人未被飞行专业录取,不影响考生填报的其它院校、专业的正常录取。
飞行学生实行公费培养,学生在校理论学习期间只需按照国家教育部标准缴纳学杂费等相应费用,飞行培训费由民航公司承担。如学生在国外航校进行学习训练,民航公司承担在国外航校学习期间食宿等相关费用。学生毕业时取得毕业证、学位证及相应资格证书后,分配至相关航空公司从事民航飞行工作。
您可选择填报的“招飞院校+送培单位”志愿组合形式和数量,由在当地安排招飞计划的招飞院校,以及参与合作招飞的送培单位数量确定。例如在您的生源地招飞的有院校A、B,送培单位有A、B、C、D(C、D为合作招飞的航空公司),则您可填报的志愿组合为“A+A”、“A+C”、“A+D”、“B+B”、“B+C”、“B+D”中的若干或全部。
但是,填报院校作为送培单位的,则招飞院校只能是作为送培单位的该院校,例如您不能填报“A+B”或“B+A”。招飞志愿组合在您有效招飞志愿达到2个之前,或心理测试复测不合格之前均可增加。请注意,同样的志愿组合能且仅能填报一次,如您之前填报了某一志愿组合,无论该志愿组合在哪一阶段、是否合格、是否成为有效招飞志愿,您都不能再次添加同一志愿组合。您可以删除处于报名状态(未进行初检)的志愿组合,但显示“合格”、“不合格”、“审核中”的志愿组合不得删除。
在当下中国成为一名民航飞行员途径如下:
1、民航飞行员养成生。
就是指在高中或者具体是高三第一学期,具体时间就是最近10月到11月,在这个期间,会有国家教育部和 中国民航局 共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取,还是相对而言比较复杂的。
2、在第一种的基础上去学飞。
业内称之为“大改驾”,具体就是指在高考的时候,也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校,但本身不是 飞行技术专业 ,而是其它专业。
这个时候,一般学校会每年组织一批学生“大改驾”,大概流程也是和上面一样,报名、体检、心测、政审,全部通过后,相当于你是进行了一次“
转专业
”,只是这次是转到了飞行技术专业。
3、业内称之为“大毕改”
首先得大学毕业,这个时候,不论是在哪所大学,只要正常毕业取得 毕业证 ,都可以参加“大毕改”,只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施,所以不同的公司,对是一二本,还是三本大学,是理工科专业还是艺术类专业,都会做自己的具体限制,这个具体要看航空公司。
当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多,报名,面试( 重中之重 ),体检,心测,政审,去航校报道,开始学飞。毕业后回公司报道。
报考飞行员所需 身体素质
1、一般来说,飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检,任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止;长期处在高压缺氧工作环境,生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。
2、保护好视力(虽然新的体检规定允许进行视力手术),经常保持锻炼但要避免运动受伤,维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。
民航招飞时间如下:
1、2022年9-10月:民航招飞系统注册报名,并填报招飞申请(招飞系统一般会在10月中下旬开通考生注册,请大家留意开通时间)。 大淄博
2、2022年10-11月:按照招飞单位通知进行预选初检。
3、2022年11-12月:通过预选初检的学员按照招飞单位安排进行民航招飞体检鉴定(上站初检)及飞行职业心理学检测(心测)。
4、2023年2-5月:上站初检及心测都合格的学员确认招飞系统有效招飞志愿后,参加有招飞单位组织的民用航空背景调查等选拔流程。
5、背景调查合格后,生成有效招飞申请(志愿)。
6、2023年6月:参加高考,并根据您在招飞系统上的有效招飞志愿,正式填报飞行技术专业高考志愿。
7、2023年7月:民航招飞高招录取,对高考成绩达到招飞录取分数线以上的考生,按学生志愿和高考成绩,由招飞院校根据招生计划,择优录取。
8、入校后复查,当您入校报到后,还需要参加招飞体检入校复查(上站复检),合格的方可注册获得学籍,并继续参加飞行技术专业的学习与训练。
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