湖北汽车工业学院很差吗?

最近经常有小伙伴私信询问湖北汽车工业学院很差吗?相关的问题，今天，大淄博小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、湖北汽车工业学院很差吗?
• 2、甘肃省哪个学校的汽车检测与维修专业好？
• 3、汽车专业就业前景怎么样

湖北汽车工业学院很差吗?

首先我从5各方面来讲他到底有多差劲。
1师资力量，刚开始听老师们说那个国外留学回来的，哪个高校毕业的，感觉很高大上，实际上，我们都知道国外大学宽进严出，qs100～500相当我们国内985 211，可以随便申报，基本都能申请的上。而且招生老师还给我们带 近代史 ，我就很无语，乱七八糟。
2学习氛围：这个我可以说基本没有，都在谈恋爱，打游戏，上课没一个人听，你说我觉得老师和学生各占一半原因。有些刚步入大一的时候还期盼着好好上课听讲，由于老师讲课估计是年代长了还是怎么的，我感觉很死板，照着PPT讲，全程没有一丝互动，有时候能把自己讲糊涂，就很无语。只有图书馆考研还有点学习的氛围，在这所大学大部分都是养老模式。
3学校可利用资源和学生竞赛：少的可怜，几乎可以说没有。一堆乱七八糟讲座让你参加，不是为了学分没人去。学校很小，起初我的这个分数也可以报襄阳的一个好二本，估计快升一本了，我超了汽院录取分40多分，当时我真的是不懂。（只因为人家的标题是 武当山 小清华），现在想想觉得可笑。
4依据以前的名声来招生，提到汽院估计以前人都是觉得公办而且还是老二本，仗着这个优势许多人才申报的，也正因为这个他也越办越差，啃着老本却重来不创新，调动学生学习积极性，虽然大学都是说自学，但是也是需要引导的。
5 人际关系 ，这个我觉得以后大家都知道有多重要了，一个圈子的扎根会因为你选择的学校而带来不一样结果。同样都是二本我觉得能去大城市就去大城市，人脉什么的都在大城市，以后毕业也可以适当利用，这所学校很偏，发展前景我也没感觉到。
能讲的就这些了，希望大家慎重择校，这是我个人意见，可以问其他学姐学长，再次强调这是个人亲身经历，学校带给的印象

甘肃省哪个学校的汽车检测与维修专业好？

在甘肃省，汽车检测与维修专业的选择有多个优质院校。兰州交通大学提供车辆工程等交通相关的专业，其中车辆工程方向尤为突出。此外，兰州理工大学和兰州理工大学技术工程学院也是不错的选择，前者提供了材料成型与控制工程和机械设计制造及自动化等专业，后者则以其土木工程和机电一体化技术专业著称。

值得注意的是，兰州理工大学技术工程学院是兰州市最好的三本院校之一，而兰州商学院陇桥学院则提供会计学、统计学等财经类专业。对于分数刚够本科线的学生，建议谨慎选择，最好服从调剂。

此外，考分离本科线很近的学生可以考虑兰州城市学院，该学院的旅游管理与服务教育专业、思想政治教育专业等都颇受欢迎。如果分数还有一定余地，可以考虑外省的三本院校。

最后，考生们需要注意，有时候一些冷门专业在几年后可能会变得炙手可热。因此，选择专业时不仅要考虑当前的兴趣和需求，还要展望未来的职业发展。

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汽车专业就业前景怎么样

现在的中国家家都想买车，路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求，对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，汽车人才紧俏，汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，汽车专业学生都可以选择。
一、研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人才需求趋势:
题汽车研发人才，缺
通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础，熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。汽车设计人才，缺
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期，无论是通用泛亚这样的合资企业，还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业，乃至吉利等民营企业，都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”，本土汽车设计人才争夺十分激烈。
汽车营销人才，缺
谁能把汽车卖出去，谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角，营销人员的价值仅仅是把车卖出去，这还不算是真正实现了营销功能，营销策划、售后服务等方面的人才极少。
汽车维修人才，缺
全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。汽车金融人才，缺
汽车金融要顺利发展，首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
汽车评估人才，奇缺
目前，汽车市场进入二手车置换波峰，汽车后市场人才属于新兴领域，现有人才储备捉襟见肘，同时商务部整顿治理汽车市场，对经营企业提出了开办要求，急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。

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