成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？

今天大淄博小编为大家带来了成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、关于空军招飞的事
• 2、成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？
• 3、为什么艺术生不能参加民航招飞

关于空军招飞的事

第一，近视100，空军肯定不会要，要成为空军飞行员的要求那是相当的苛刻，经过身体的层层选拔，然后到航校以后60-70%的人会被停飞。
第二，做手术第一关就会被刷掉，民航招飞也不例外。
所以空军就不用考虑了。

根据你现在的情况你可以考虑做民航飞行员。
具体如下：
第一，各个飞行学院的招飞应该已经结束了。
第二，南航好像有招高中生送中国民航飞行学院培训的学生（但是强烈不推荐）。
第三，像你这种情况建议你考个二本以上的学校享受两年大学的生活然后再来 大学生改驾驶(也就是所说的大改驾)。
我就是大改驾的。大学的生活很美的。
大改驾：大学两年+飞行学院两年
养成生（就是从高中考过来的）：在飞行学院呆四年，很痛苦的。
希望可以帮得到你。
还有什么可以留言咨询。

成为飞行员一般有哪些途径？「养成生」、「大改驾」「大毕改」这些都是什么意思？

揭秘飞行员之路：养成生、大改驾与大毕改的奥秘

对于许多人来说，成为一名飞行员似乎总是笼罩着神秘光环。但实际上，这并非一条专属的捷径，而是如同其他职业一样，需要通过系统学习和竞争脱颖而出。飞行员的工作，就如同三百六十行中的一员，而成为一名飞行员的过程，更像是一场精心策划的职业定向之旅。

成为飞行员的关键：学历为王

首先，我要澄清的是，成为一名飞行员并非遥不可及的梦想，但学历门槛至关重要。如今，民航局规定，只有拥有本科学历并顺利毕业，才具备基本的资格。这不仅是硬性规定，也是提升竞争力的基础。 大淄博

然而，飞行员的选拔过程并非单一路径，而是有多种可能性。让我们一一揭开「养成生」、「大改驾」、「大毕改」这三个名词背后的秘密：

• 养成生：定向教育的起点
  

  如同专为飞行梦想打造的通道，「养成生」是指通过航校如中国民航飞行学院的选拔，高考时直接被录取到飞行技术专业。经过四年的专业训练，他们以定向生的身份进入航空公司，成为翱翔蓝天的新一代飞行员。

  
  


• 大改驾：本科转行的转折点
  

  「大改驾」则是对传统路径的突破，本科大学生在发现现实与理想差距后，主动寻找飞行专业，通过面试和体检，转专业至飞行技术，从而开启飞行员生涯的新篇章。

  
  


• 大毕改：毕业后的新起点
  

  对于那些在毕业后才意识到飞行梦想的朋友们，「大毕改」提供了另一个机会。他们可以凭借应聘者的身份，凭借对飞行的热爱和决心，通过公司的招飞流程，接受专业培训，最终实现从普通大学生到飞行员的华丽转身。

  
  

虽然自费学飞也有学历要求，但无论是哪种路径，本科背景都是不可或缺的。这是一个不容忽视的事实，因为在竞争日益激烈的今天，拥有本科学历意味着更高的起点和更多的机会。

结论：学历与梦想的交织

总的来说，成为飞行员并非神秘的奇迹，而是对知识、毅力和机遇的综合考验。无论你是选择「养成生」的定向培养，还是「大改驾」或「大毕改」的转型，首要目标都是通过本科教育提升自我。所以，对于有志于飞行的朋友们，记住这个关键：本科，是你的硬通货，是通往蓝天的通行证！

为什么艺术生不能参加民航招飞

答：
首先现在民航在高中招飞很少，有也是自费居多，其次你已经参加艺考，明年马上高考可能高中招飞的时间已经过了，再次现在民航招飞主要侧重大改驾，就是针对统招本科大学大二和应届毕业生来招，所以说你想成为民航飞行员得先考上大学再说，而且民航改驾是要招理工科的，但也不是那么严格。

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